撞车事故是常见的交通事故，而汽车修理厂在修理汽车时，难解决的问题之一就是车体的凹陷修复。

  利用光学、物理、力学原理，采用杠杆原理，对汽车漆面上的凹陷部位进行修复，使其恢复原貌。当前，汽车修理厂根据技师的技术水平，汽车凹陷效果的修复主要有以下三种情况：

  从正面可以看到修复凹陷的小点，从侧面可以看到凹陷的小点，或者有水纹；

  修补凹陷从正面看不出问题，而从侧面移动视线时会看到缓慢的凹陷或有水纹。

  修补凹陷时，从正面、侧面等任何角度都不会出现问题。

  因此，很多时候汽车的凹陷修复效果会根据经验的不同而不同，但有没有一种方法可以通过直观的数据来检测出汽车凹陷的程度，从而修复它？

  用户需要在三维空间上检测和修复被碰撞的维修车辆，但由于车辆车身结构的曲面特性，传统的检测方法不能快速地获得维修车辆的碰撞数据，无法快速有效地修复故障车辆。所以客户想要调整检测方式，从而满足减少工作量和减少工作时间的需求。

  利用手持三维扫描仪对故障车碰撞部位车身进行激光扫描，获取车身的三维数据，并与同种车辆的正常车身三维数据进行比对，得出碰撞后车身的离差值。

  快速贴上定位标记点，不需要做喷粉等预处理；

  手持三维扫描仪能快速标准车辆和有故障的维修车辆的数据；

 通过标准车辆数据作为标准，检测出故障车辆碰撞部位的偏差，然后修复碰撞部位。

 总结：

 利用手持三维扫描仪，可以快速地获得故障车的数据，从而更方便地检测出故障车与标准车之间的偏差，为汽车维修提供更方便的方案。

感谢大家耐心看完手持三维扫描仪小编分享的文章，如果有需要了解更多手持三维扫描仪及数字孪生应用的相关知识，欢迎联系我们，几何维度24小时竭诚为您服务！